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林缚眼前所看到的这些载重二百石米粮上下的乌蓬粮船，西河会有二百艘之多，名义上还是归官府所有，正常年份并且还会按照8%的比例拨付新船淘汰旧船。以此计算每艘船的折旧年限约十二年，然后户部拨给各造船场的漕船专银很难完全很在造船上，一艘船的质量很难说能坚持高强度航行十二年，提前更换旧船就要河帮自己掏腰包。诸漕河沉船翻船事故每年都有大量发生，沉船损失还是其次，若是在行漕河流浅窄发生沉船堵塞河道那才是要了老命，必须要花钱雇人打捞沉船疏通河道，耽搁了自家与别家的漕运期限还要给问责。几乎每隔几年就有河帮势力分崩离析、会首家族给官府问罪，也每隔几年有新的河帮势力崛起给官府认可，几十年淘汰一遍似乎成为定律，不过要没有大过，官府问罪也不会太苛责。