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“现在有一些省属企业，要继续留在徐城附近区域发展，受到的限制很大。比如渚江造船厂，此时在徐城已经具备二十万载重吨的年造船能力，但想进一步发展大载重吨位船舶修造能力，就需要走出来。再比如说徐城水泥集团，目前的建材市场发展最大的就是淮海湾地区，并且嵛山东岭地区也有足够的石灰石等原矿供应，徐城水泥一直都有计划要在新津或嵛山修建新的生产基地。而省钢将跟金石融信合资的新津钢铁项目，也提出需要省里提供一定的资金支持。省里也没有聚宝盆，产业发展资本的筹集，还是要走市场化这条路……”李谷说道。