“目前看不出对省钢有什么不利的地方，”梁俊荣说道，“富士制铁从一开始就想插手梅溪电厂、梅溪港码头的建设，只是一直都梅钢阻拦在门外；海丰及长青集团接手合资钢厂35%的股权，又接手下梅公路改造工程，想来也不会简单的只是想在梅溪做几笔股权投资。我们的资金给省里抽得紧，无力进行大规模的产业结构调整。现在的情况是，海丰及长青集团不缺资金，但缺乏建设及实际运营的能力，同时跟富士制铁一样，在进入能源及港口投资领域，还存在政策性的限制。省钢呢，有建设及实际运营的能力，在政策上也完全没有什么限制，但就是缺乏介入的资本……”
