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“现在还只是构想，主要也是看到柳副部长上任，支持铁路部门跟地方联合投资铁道建设，才有这样的想法。不过，最终铁道部支不支持徐东铁路线改造，省里支持的力度会达到什么程度，都还没有准数，”沈淮说道，“再个，就算批文拿到了，整条线上百亿的建设资金，也不是一时半会能筹的。三年内工程能上马，七年内能建成，就要谢天谢地了。”